A、3年
B、6年
C、9年
D、10年
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A、3年
B、6年
C、9年
D、10年
A、3年
B、5年
C、6年
D、9年
A、1個(gè)段修期
B、1個(gè)廠修期
C、5年
D、9年
A、提速輪對(duì)
B、減重輪對(duì)
C、提速且減重輪對(duì)
D、RD2型輪對(duì)
A、15年
B、18年
C、20年
D、25年
A、裝車時(shí)間
B、制造時(shí)間
C、箱體標(biāo)記
D、段修時(shí)間
A、1個(gè)段修期
B、1個(gè)廠修期
C、5年
D、9年
A、10年
B、15年
C、20年
D、25年
A、5年
B、4.5年
C、5年(或50萬km)
D、7年(或70萬km)
A、控制工序,確保產(chǎn)品質(zhì)量
B、質(zhì)量缺陷預(yù)防、質(zhì)量保持、質(zhì)量改進(jìn)及質(zhì)量評(píng)定
C、提高工作質(zhì)量、確保制造質(zhì)量
D、從投料到成品交驗(yàn)進(jìn)行有效控制
最新試題
班組經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)是班組的生產(chǎn)計(jì)劃。
編制小組生產(chǎn)計(jì)劃包括生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和各項(xiàng)消耗定額計(jì)劃兩個(gè)方面的內(nèi)容。
機(jī)械加工的機(jī)動(dòng)工時(shí)可以用計(jì)算方法確定。
判斷全自動(dòng)車鉤連接,下列描述正確的是()。
現(xiàn)場質(zhì)量控制過程中,生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé),其中很重要的一條是"三按",即嚴(yán)格按圖紙,嚴(yán)格按工藝,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
地鐵車輛空調(diào)機(jī)組中,哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開關(guān)動(dòng)作()。
固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用綜合定額。
班組經(jīng)濟(jì)核算最行之有效的簡便方法是采用代金券或限額本。
廣州地鐵1號(hào)線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為()結(jié)構(gòu)。
車間的安全技術(shù)管理主要是對(duì)工人的人身安全的管理。