單項(xiàng)選擇題平均海面是()

A.計(jì)算海圖水深的起算面
B.根據(jù)長(zhǎng)期觀測(cè)算得的某一時(shí)期內(nèi)的海面平均高度
C.海面的季節(jié)修正值
D.計(jì)算潮高的起算面


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于對(duì)船舶報(bào)告系統(tǒng)的理解與判定正確的是()。

A.根據(jù)《進(jìn)港指南》等規(guī)定,船舶駛?cè)肽硣?guó)港口時(shí)必須加入該港口的船舶報(bào)告系統(tǒng)
B.再以船舶救助為目的的報(bào)告系統(tǒng)中,船舶加入該系統(tǒng)是強(qiáng)制的
C.一般而言,以船舶交通管理為目的報(bào)告對(duì)某些船是強(qiáng)制的;以船舶救助為目的的報(bào)告是自愿的
D.在以船舶交通管理為目的報(bào)告系統(tǒng)中,船舶加入該系統(tǒng)是自愿的

2.單項(xiàng)選擇題

英版圖式“ ”表示:()

A.適淹礁
B.深度不明的危險(xiǎn)暗礁
C.已知深度的危險(xiǎn)暗礁
D.非危險(xiǎn)暗礁

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于特定的船舶,其實(shí)際航速主要受限于:()

A.浪高和浪向
B.浪高和周期
C.周期和浪向
D.波長(zhǎng)和浪高

4.單項(xiàng)選擇題船舶在島礁區(qū)航行,除了利用狹水道通常的導(dǎo)航、轉(zhuǎn)向和避險(xiǎn)方法外,還可利用物標(biāo)的()和()來(lái)確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)和避險(xiǎn)。()

A.“開(kāi)門(mén)”;“開(kāi)視”
B.“開(kāi)門(mén)”;“串視”
C.“開(kāi)視”;“串視”
D.“開(kāi)門(mén)”;“關(guān)門(mén)”

5.單項(xiàng)選擇題在雷達(dá)顯示器字母數(shù)字顯示區(qū),AIS報(bào)告目標(biāo)的數(shù)據(jù)標(biāo)有“missing”,意思是()。

A.AIS目標(biāo)丟失
B.AIS目標(biāo)數(shù)據(jù)不完整
C.AIS報(bào)告目標(biāo)未與雷達(dá)跟蹤目標(biāo)融合
D.AIS報(bào)告目標(biāo)錯(cuò)誤

10.單項(xiàng)選擇題雷達(dá)穩(wěn)定跟蹤目標(biāo)時(shí),一旦目標(biāo)機(jī)動(dòng),()。

A.雷達(dá)能夠準(zhǔn)確跟蹤并顯示出目標(biāo)機(jī)動(dòng)過(guò)程的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)
B.雷達(dá)通常在目標(biāo)機(jī)動(dòng)完成3min后,才能再被穩(wěn)定跟蹤
C.雷達(dá)能夠繼續(xù)穩(wěn)定跟蹤此目標(biāo)
D.對(duì)于不同型號(hào)的雷達(dá),情況不一樣,無(wú)法判斷