連續(xù)觀測三次天體的羅方位取平均值后再求羅經(jīng)差的目的是:()
Ⅰ、減小隨機(jī)誤差的影響;
Ⅱ、抵消系統(tǒng)誤差;
Ⅲ、避免粗差
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
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通常情況下在下列哪種海區(qū),可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)?()
Ⅰ、大洋航行;
Ⅱ、沿岸航行;
Ⅲ、近海航行
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅰ
A.熱帶低壓
B.臺風(fēng)
C.強(qiáng)熱帶風(fēng)暴
D.熱帶風(fēng)暴
A.暖氣團(tuán)內(nèi)部
B.任何地方
C.冷暖氣團(tuán)交匯處
D.冷氣團(tuán)內(nèi)部
大洋航行中,等緯圈航線是:()
Ⅰ、大圓航線;
Ⅱ、等角航線(恒向線航線);
Ⅲ、最短航程航線
A.Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅲ
D.Ⅰ
A.高程基準(zhǔn)面為平均大潮高潮面
B.高程基準(zhǔn)面為平均天文潮面
C.水深基準(zhǔn)面為平均大潮高潮面
D.高程基準(zhǔn)面為平均高高潮面
A.南寬北窄、南少北多
B.南寬北窄、南多北少
C.南窄北寬、南少北多
D.南窄北寬、南多北少
航標(biāo)的主要作用是:()
Ⅰ、指示航道;
Ⅱ、供船舶定位;
Ⅲ、標(biāo)示危險(xiǎn)區(qū);
Ⅳ、供特殊需要
A.Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.羅經(jīng)故障
B.羅經(jīng)正常工作
C.隨動(dòng)系統(tǒng)未工作,羅經(jīng)不能正常工作
D.羅經(jīng)正處于穩(wěn)定階段,隨動(dòng)系統(tǒng)已啟動(dòng),但航向沒穩(wěn)定
英版《潮汐表》有以下哪些索引?()
Ⅰ、主港索引;
Ⅱ、附港索引;
Ⅲ、地理索引;
Ⅳ、關(guān)鍵詞索引
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
雷達(dá)熒光屏上二次掃描回波的特點(diǎn)是:()
Ⅰ、方位是物標(biāo)的實(shí)際方位;
Ⅱ、距離等于實(shí)際距離減去CT/2(注:T為脈沖重復(fù)周期);
Ⅲ、回波形狀嚴(yán)重失真
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
最新試題
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
以平太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法,正確的是()
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法,不正確的是()
航次命令是指()關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是()
下列關(guān)于對船舶安全責(zé)任描述正確的是()
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。