A.海區(qū)總圖
B.航行圖
C.港灣圖
D.參考圖
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A.海區(qū)總圖
B.航行圖
C.港灣圖
D.參考圖
A.NE
B.S
C.SW
D.W
A.熱帶低壓
B.溫帶氣旋
C.臺風(fēng)
D.熱帶風(fēng)暴
A.24h和48h后該系統(tǒng)的預(yù)報位置范圍
B.12h和24h后該系統(tǒng)引起的8及以上大風(fēng)范圍
C.12h和24h后該系統(tǒng)的預(yù)報位置范圍
D.24h和48h后該系統(tǒng)引起的8級以上大風(fēng)范圍
A.NE,15kn
B.E,15kn
C.ENE,15kn
D.ENE,10kn
A.E
B.SW
C.NE
D.W
A.后半圓
B.前半圓
C.左半圓
D.右半圓
A.W,小于5kn
B.E,小于5km/h
C.N,小于5kn
D.移向不定,小于5kn
最新試題
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流,形成()
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長作為()
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法,不正確的是()
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
旋回直徑:指船舶作定常旋回時重心()
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的()