A.地理經(jīng)度
B.地理緯度
C.地理方位
D.地理航向
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A.共用32個羅經(jīng)點,分別是4個基點、4個隅點、8個三字點和16個偏點
B.共用32個羅經(jīng)點,分別是4個基點、4個隅點、8個偏點和16個三字點
C.共用32個羅經(jīng)點,分別是4個基點、4個偏點、8個三字點和16個隅點
D.共用32個羅經(jīng)點,分別是4個基點、4個三字點、8個隅點和16個偏點
A.逆時針方向計量到航向線
B.順時針方向計量到航向線
C.逆時針方向計量到物標方位線
D.順時針方向計量到物標方位線
A.1公里
B.1英尺
C.1海里
D.1拓
A.能見度
B.物標能見距離
C.測者能見地平距離
D.物標地理能見距離
A.投影方式必須為俯視
B.投影方式必須為正視
C.恒向線必須是一條直線
D.圖上任意線段長度必須和地面上相應的實際長度相等
A.墨卡托海圖的投影方式為等角正圓柱形投影,從而滿足了圖上的恒向線是直線;投影性質(zhì)為等角
B.船舶航行時,應根據(jù)航區(qū)特點,盡可能選擇大比例尺海圖,以便能夠獲得更詳細的航海資料和提高海圖作業(yè)的精度
C.電子海圖及顯示系統(tǒng)發(fā)展很快,實踐中還能顯示周圍船舶的動態(tài),但當船舶裝備了電子海圖及顯示系統(tǒng)后,仍不可免除其配備紙質(zhì)海圖的要求
D.紙質(zhì)海圖,應根據(jù)《航海通告》進行及時的修正;電子海圖應在所覆蓋區(qū)域信息變更后及時更換新的電子海圖
A.恒星時
B.視時
C.平時
D.世界時
A.恒星時
B.視時
C.平時
D.世界時
A.恒星時
B.視時
C.平時
D.地方時
A.操一定車令后
B.保持輔機按一定功能工作,并操停車命令后
C.操一定舵角后
D.保持舵機處于正舵狀態(tài),在受風、浪或流作用下
最新試題
有一定眼高的測者,在能見度良好的情況下,測者能夠見到物標的最遠距離稱為()
低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
()是在一張?zhí)刂频貓D上,填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄,能反映某一時刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實況。
霧是影響能見度的主要因素,其形成條件不包括()
以春分點為參考點得到時間稱為()
下列關(guān)于“時區(qū)劃分”的說法,正確的是()
運動中的船舶,()在較短的時間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率(轉(zhuǎn)頭速率)的大小稱為舵效。
旋回直徑:指船舶作定常旋回時重心()
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
()表示空氣中的水汽含量到達飽和時的空氣溫度。