電子導航海圖（ENC，Electronic Navigational Chart）：（）
I 內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、格式符合國際水道測量組織規(guī)定S-52（Specifications for Chart Content and Display Aspects of ECDIS）的要求；
II 內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、格式符合國際水道測量組織規(guī)定S-61（Product Specifications for Raster Chart,RNC）；
III 由官方水道測量機構(gòu)發(fā)行；
IV屬于光柵海圖
A.I、IV
B.II、III
C.I、III、IV
D.I、III
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電子導航海圖（ENC，Electronic Navigational Chart）：（）
I 內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、格式符合國際水道測量組織規(guī)定S-52（Specifications for Chart Content and Display Aspects of ECDIS）的要求；
II 內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、格式符合國際水道測量組織規(guī)定S-61（Product Specifications for Raster Chart,RNC）；
III 由官方水道測量機構(gòu)發(fā)行；IV屬于矢量海圖
A.I、IV
B.II、III
C.I、III、IV
D.I、III
A.6小時
B.12小時
C.24小時
D.整個航次
下列選項哪些是電子海圖顯示和信息系統(tǒng)（ECDIS）必須具備的特征？（）
I 海圖內(nèi)容與顯示符合國際水道測量組織規(guī)定S-52（Specifications for Chart Content and Display Aspects of ECDIS）；
II 系統(tǒng)功能符合國際海事組織制定的性能標準；
III 系統(tǒng)設(shè)備符合國際電工委員會的性能和測試標準（IEC61174）；IV由官方水道測量部門提供最新電子海圖信息
A.I、II、III
B.II、III、IV
C.I
D.I、II、III、IV
下列選項哪些是電子海圖顯示和信息系統(tǒng)（ECDIS）必須具備的特征？（）
I 海圖內(nèi)容與顯示符合國際水道測量組織規(guī)定S-52（Specifications for Chart Content and Display Aspects of ECDIS）；
II 系統(tǒng)功能符合國際海事組織制定的性能標準；
III 系統(tǒng)設(shè)備符合國際電工委員會的性能和測試標準（IEC61174）；
IV 海圖內(nèi)容與顯示符合國際水道測量組織規(guī)定S-61（Product Specifications for Raster Chart,RNC）
A.I、II、III
B.II、III、IV
C.I
D.I、II、III、IV
海圖圖式“
”表示（）
A.禁止船舶通航區(qū)域
B.禁止拋錨的區(qū)域
C.禁止捕撈的區(qū)域
D.禁止拋錨及捕撈的區(qū)域
海圖圖式“
”表示（）
A.有人看守等船
B.無人看守等船
C.燈塔
D.藍比
海圖圖式“ 
”表示（）
A.禁止船舶通航區(qū)域
B.禁止拋錨的區(qū)域
C.禁止捕撈的區(qū)域
D.禁止拋錨及捕撈的區(qū)域
英版海圖圖式“ 
”表示：（）
A.禁止捕魚
B.漁網(wǎng)
C.魚礁
D.海洋農(nóng)場
英版海圖圖式“ 
”表示：（）
A.已知最淺深度魚礁
B.已知高度的魚礁
C.帶有編號的漁礁
D.已知深度的漁網(wǎng)
英版海圖圖式“
”表示：（）
A.燈樁
B.性質(zhì)不明的障礙物
C.水下樁、柱
D.煙囪
最新試題
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標定位、導航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
以平太陽為參考點得到時間稱為（）
以春分點為參考點得到時間稱為（）
低壓槽是由（）壓向外延伸出來的狹長區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。
旋回直徑：指船舶作定常旋回時重心（）
下列關(guān)于“時區(qū)劃分”的說法，正確的是（）
以真北線為基準，（）的角度稱為真航向。
在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長作為（）
有一定眼高的測者，在能見度良好的情況下，測者能夠見到物標的最遠距離稱為（）
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。