單項選擇題確定風(fēng)流壓差正負的方法是（）。

A．風(fēng)中航跡線偏在航向線的右面為負
B．風(fēng)中航跡線偏在航向線的左面為正
C．按風(fēng)壓差與流壓差的代數(shù)和決定
D．A、B、C都不對


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1.單項選擇題在航跡推算中，已知真航向、船速和風(fēng)流資料求計劃航跡向時，應(yīng)該采用（）的作圖方式。

A．先風(fēng)后流
B．現(xiàn)流后風(fēng)
C．現(xiàn)求出風(fēng)流合壓差
D．不需考慮風(fēng)流的先后

2.單項選擇題在無風(fēng)流情況下，以下關(guān)于推算航程的說法正確的是（）。

A．推算航程SG=計程儀航程SL
B．SL=（L2-L1）×（1+△L）
C．以上都對
D．以上都不對

3.單項選擇題在無風(fēng)無流情況下，關(guān)于推算航程以下正確的是（）。

A．推算航程SG=計程儀航程SL
B．SL=（L2-L1）×（1-△L）
C．SG=SL×（1-△L）
D．SL=SG×（1-△L）

5.單項選擇題船速10kn，計劃航跡向060o，流向015o，流速5kn，則其真航向、推算航速為（）。

A．TC055°，V13kn
B．TC081°，V13kn
C．TC055°，V6.5kn
D．TC081°，6.5kn

8.單項選擇題在航跡繪算中，已知計劃航向、船速和風(fēng)流資料，求真航向時應(yīng)該采用（）的作圖方式。

A．先風(fēng)后流
B．先流后風(fēng)
C．先求出風(fēng)流壓差
D．不必考慮先后

9.單項選擇題在無風(fēng)流情況下船位在或然航跡區(qū)的概率為（）。

A．63.2% 
B．46.5% 
C．68.3% 
D．63.2%～68.3%