丝袜调教口爆吞精视频,亚洲熟女国产精品色欲

單項(xiàng)選擇題某輪沿某疊標(biāo)線(xiàn)航行，疊標(biāo)方位為030°，羅經(jīng)航向210°，磁差2°E，自差1°E，則實(shí)測(cè)風(fēng)流壓差為（）。

A．-3°
B．+3°
C．0°
D．無(wú)法確定

1.單項(xiàng)選擇題某輪沿某疊標(biāo)線(xiàn)航行，疊標(biāo)方位為030°，羅經(jīng)航向030°，磁差1°W，自差2°W，則實(shí)測(cè)風(fēng)流壓差為（）。

A．-3°
B．+3°
C．0°
D．無(wú)法確定

2.單項(xiàng)選擇題某船船速12kn，計(jì)劃航跡向090°，航區(qū)內(nèi)受NE風(fēng)6級(jí)（α取4°），NE流4kn的影響，考慮上述情況后應(yīng)采用的真航向和推算航速是（）。

A．090°，9.4kn
B．100°，14.5kn
C．080°，13.3kn
D．100°，9.4kn

3.單項(xiàng)選擇題某船船速16節(jié)，計(jì)劃航線(xiàn)005°，當(dāng)時(shí)受NE風(fēng)影響，α取2°，問(wèn)如果△C=+2°，則應(yīng)采用什么羅航向才能使船舶航行在計(jì)劃航線(xiàn)上（）。

A．006°
B．009°
C．005°
D．001°

4.單項(xiàng)選擇題某船計(jì)程儀航速10kn，推算航程100nmile，在有流無(wú)風(fēng)的情況下航行，其推算船位的精度為（）

A．4′.5～7′.3
B．5′.2～7′.7
C．3′.7～4′.7
D．2′.8～4′.0

5.單項(xiàng)選擇題確定風(fēng)流壓差正負(fù)的方法是（）。

A．風(fēng)中航跡線(xiàn)偏在航向線(xiàn)的右面為負(fù)
B．風(fēng)中航跡線(xiàn)偏在航向線(xiàn)的左面為正
C．按風(fēng)壓差與流壓差的代數(shù)和決定
D．A、B、C都不對(duì)

6.單項(xiàng)選擇題在航跡推算中，已知真航向、船速和風(fēng)流資料求計(jì)劃航跡向時(shí)，應(yīng)該采用（）的作圖方式。

A．先風(fēng)后流
B．現(xiàn)流后風(fēng)
C．現(xiàn)求出風(fēng)流合壓差
D．不需考慮風(fēng)流的先后

7.單項(xiàng)選擇題在無(wú)風(fēng)流情況下，以下關(guān)于推算航程的說(shuō)法正確的是（）。

A．推算航程S_G=計(jì)程儀航程S_L
B．S_L=（L2-L1）×（1+△L）
C．以上都對(duì)
D．以上都不對(duì)

8.單項(xiàng)選擇題在無(wú)風(fēng)無(wú)流情況下，關(guān)于推算航程以下正確的是（）。

A．推算航程S_G=計(jì)程儀航程S_L
B．S_L=（L2-L1）×（1-△L）
C．S_G=S_L×（1-△L）
D．S_L=S_G×（1-△L）

9.單項(xiàng)選擇題在有風(fēng)無(wú)流下推算，如風(fēng)壓差是由實(shí)測(cè)求得的，則可以認(rèn)為船位均方誤差約是推算航程的（）。

A．±1%
B．±2%
C．±3%
D．±4%

10.單項(xiàng)選擇題船速10kn，計(jì)劃航跡向060o，流向015o，流速5kn，則其真航向、推算航速為（）。

A．TC055°，V13kn
B．TC081°，V13kn
C．TC055°，V6.5kn
D．TC081°，6.5kn