A．3顆衛(wèi)星
B．4顆衛(wèi)星
C．5顆衛(wèi)星
D．11顆衛(wèi)星
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A．以上
B．5°
C．7.5°
D．15°
A．3
B．4
C．5
D．6
A．1750MHz～1850MHz
B．2200MHz～2300MHz
C．1227.60MHz
D．1575.42MHz
A．1575.42MHz、1227.60MHz
B．399.968MHz、149.988MHz
C．10.2千赫，13.6千赫，11.33千赫
D．1602MHz＋N×0.5625MHz，1246MHz＋N×0.4375MHz
A．10
B．20
C．30
D．40
A．24
B．18
C．30
D．48
A．快速；短周期
B．低速；短周期
C．低速；長周期
D．快速；長周期
A．大；陸地
B．?。魂懙?br />
C．??；海上
D．大；海上
A．1
B．5
C．10
D．15
A．船位位置線的均方誤差
B．測
量時(shí)差的均方誤差
C．船位于羅C發(fā)射臺(tái)的相對位置D．B＋C
最新試題
以下各項(xiàng)中（）是典型的LRIT船載通信設(shè)備。
夜間可收到距發(fā)射臺(tái)（）海里的勞蘭C天波信號(hào)。
船載AIS按照自身程序發(fā)送傳播信息，自動(dòng)解決與他船通信沖突，適用于所有海域得工作模式稱為（）
在不能使用AIS通道的地區(qū)，AIS發(fā)射機(jī)應(yīng)答器必須能夠由（）通道所接受的信息來轉(zhuǎn)換變化通道。
在AIS設(shè)備中ClassA是（）
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn)，對于（）內(nèi)存檔的信息，應(yīng)在收到請求5天內(nèi)發(fā)送。
下列不屬于船用GPS導(dǎo)航儀功能的是（）
GPS導(dǎo)航儀上顯示的幾何精度因子的大小，直接關(guān)系到最終的定位精度，而幾何精度因子的大小取決于（）
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過（）實(shí)現(xiàn)的。
LRIT系統(tǒng)于（）開始實(shí)施，但（）區(qū)域作業(yè)船舶配有AIS不需要配備LRIT