單項(xiàng)選擇題AIS船臺(tái)設(shè)備每分鐘最少能處理()份報(bào)告,才能滿足使用要求。

A.2000
B.1974
C.1976
D.2560


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1.單項(xiàng)選擇題AIS矢量的起點(diǎn)與長(zhǎng)度分別代表()。

A.船尾和船長(zhǎng)度
B.船位和船長(zhǎng)度
C.船尾和船速
D.船位和船速

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于AIS與雷達(dá)和ARPA相比的優(yōu)越性,下列敘述不正確的是()。

A.AIS自動(dòng)進(jìn)行船到岸和船到船間通信
B.AIS探測(cè)遠(yuǎn)距離目標(biāo)的能力強(qiáng),可以越障礙傳輸
C.AIS探測(cè)近距離目標(biāo)的能力強(qiáng),沒(méi)有近距離盲區(qū)
D.AIS可以處理所有目標(biāo)的檢測(cè)并進(jìn)行跟蹤。

3.單項(xiàng)選擇題AIS用于船舶避碰,可以克服ARPA避碰的()的缺陷。

A.盲區(qū)
B.捕捉目標(biāo)慢
C.?dāng)?shù)據(jù)精度低
D.操作煩瑣

4.單項(xiàng)選擇題與ARPA雷達(dá)相比,AIS的優(yōu)越性是()。

A.AIS自動(dòng)進(jìn)行船到岸和船到船間通信,獲得交通信息
B.AIS自動(dòng)進(jìn)行船到岸和船到船間觀測(cè)、識(shí)別和監(jiān)視
C.使ARPA雷達(dá)減少或者消除了目標(biāo)交換、誤跟蹤與丟失等問(wèn)題
D.A+B+C

6.單項(xiàng)選擇題SOLAS公約第五章規(guī)定()從2002年7月1日起分段執(zhí)行配備AIS設(shè)備。

A.航行于國(guó)際航線的300總噸以上船舶
B.公約國(guó)航行于國(guó)內(nèi)航線的500總噸以上的船舶
C.航行于國(guó)際航線的500總噸以上船舶和公約國(guó)航行于國(guó)內(nèi)航線的300總噸以上的船舶
D.A+B

7.單項(xiàng)選擇題SOLAS新五章要求()應(yīng)按要求配備一臺(tái)AIS。

A.300總噸及以上的國(guó)際航行客船
B.500總噸及以上的非國(guó)際航行客船
C.不論尺度大小的客船
D.A+B+C

8.單項(xiàng)選擇題AIS船臺(tái)設(shè)備經(jīng)過(guò)計(jì)算,如果目標(biāo)的CPA和TCPA不能滿足預(yù)先設(shè)置的最小CPA和最小TCPA時(shí),將該目標(biāo)顯示為(),并發(fā)出目標(biāo)()報(bào)警。

A.睡眠目標(biāo);睡眠
B.危險(xiǎn)目標(biāo);危險(xiǎn)
C.丟失目標(biāo);丟失
D.已選的目標(biāo);已選

9.單項(xiàng)選擇題AIS的主要功能有()。

A.自動(dòng)播發(fā)AIS信息
B.自動(dòng)接收AIS信息
C.以標(biāo)準(zhǔn)界面輸出AIS信息
D.A+B+C

10.單項(xiàng)選擇題AIS自動(dòng)播發(fā)的船舶信息中包括船舶的()信息。

A.靜態(tài)
B.動(dòng)態(tài)
C.與航行安全有關(guān)
D.以上全部