單項(xiàng)選擇題狹水道航行，利用浮標(biāo)轉(zhuǎn)向時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.選擇浮標(biāo)正橫時(shí)轉(zhuǎn)向
B.視具體情況，可提前或推后轉(zhuǎn)向
C.離浮標(biāo)遠(yuǎn)時(shí)適當(dāng)推后轉(zhuǎn)向
D.順流時(shí)適當(dāng)提前轉(zhuǎn)向


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1.單項(xiàng)選擇題利用浮標(biāo)導(dǎo)航，下列（）方法可判斷本船是否行駛在航道內(nèi)或計(jì)劃航線(xiàn)上？

A.查看前后浮標(biāo)法
B.前標(biāo)舷角變化法
C.舷角航程法
D.以上都是

3.單項(xiàng)選擇題浮標(biāo)導(dǎo)航，如果看不見(jiàn)估計(jì)應(yīng)該看見(jiàn)的下一浮標(biāo)或該標(biāo)位置不對(duì)，此時(shí)船舶應(yīng)（）。

A.繼續(xù)按計(jì)劃航線(xiàn)航行，直到看見(jiàn)該浮標(biāo)為止
B.立即停車(chē)、拋錨，查明原因再續(xù)航
C.立即調(diào)頭返航，駛往安全水域
D.立刻采取措施，謹(jǐn)慎駕駛，必要時(shí)停車(chē)、拋錨

4.單項(xiàng)選擇題利用浮標(biāo)導(dǎo)航，可以估算浮標(biāo)正橫距離的方法有（）。

A.四點(diǎn)方位法
B.雷達(dá)測(cè)距法
C.目視估計(jì)法
D.以上都是

5.單項(xiàng)選擇題航行中要認(rèn)真逐一核對(duì)燈浮的（）。

A.形狀、顏色、燈質(zhì)
B.顏色、燈質(zhì)、頂標(biāo)、編號(hào)
C.形狀、顏色、燈質(zhì)、頂標(biāo)、編號(hào)
D.顏色、形狀、射程、編號(hào)

7.單項(xiàng)選擇題船舶過(guò)淺灘時(shí)，確定最小安全水深可不考慮下列哪些因素（）。

A.吃水
B.潮高
C.咸淡水差
D.半波高

9.單項(xiàng)選擇題下列（）不能作為接近冰區(qū)的預(yù)兆？

A.海面飄浮物突然增多
B.某方向出現(xiàn)灰白色反光
C.發(fā)現(xiàn)某區(qū)域出現(xiàn)帶狀薄霧
D.遠(yuǎn)離陸地，波浪突然減弱

最新試題

在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用FI0，其含義是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運(yùn)中，對(duì)于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船在進(jìn)港過(guò)程中，由于速度較快，船長(zhǎng)命令大副立即拋錨制動(dòng)，這項(xiàng)操作可能會(huì)導(dǎo)致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長(zhǎng)指令拋錨：①相信船長(zhǎng)具有更正確的判斷能力；②船長(zhǎng)的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“BerthTerms”，其含義為（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同中，承租人與出租人關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定方式通常有（）。①規(guī)定具體的“日”；②按港口習(xí)慣盡快裝卸；③按船舶能接或交的速度裝卸。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同中所約定的裝卸時(shí)間是指（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同中，若船舶已發(fā)生滯期，（），對(duì)船舶出租人有利

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”，其含義是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在定期租船合同下，船長(zhǎng)是由（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題