單項選擇題利用浮標導(dǎo)航，下列（）方法可判斷本船是否行駛在航道內(nèi)或計劃航線上？

A.查看前后浮標法
B.前標舷角變化法
C.舷角航程法
D.以上都是


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2.單項選擇題浮標導(dǎo)航，如果看不見估計應(yīng)該看見的下一浮標或該標位置不對，此時船舶應(yīng)（）。

A.繼續(xù)按計劃航線航行，直到看見該浮標為止
B.立即停車、拋錨，查明原因再續(xù)航
C.立即調(diào)頭返航，駛往安全水域
D.立刻采取措施，謹慎駕駛，必要時停車、拋錨

3.單項選擇題利用浮標導(dǎo)航，可以估算浮標正橫距離的方法有（）。

A.四點方位法
B.雷達測距法
C.目視估計法
D.以上都是

4.單項選擇題航行中要認真逐一核對燈浮的（）。

A.形狀、顏色、燈質(zhì)
B.顏色、燈質(zhì)、頂標、編號
C.形狀、顏色、燈質(zhì)、頂標、編號
D.顏色、形狀、射程、編號

6.單項選擇題船舶過淺灘時，確定最小安全水深可不考慮下列哪些因素（）。

A.吃水
B.潮高
C.咸淡水差
D.半波高

8.單項選擇題下列（）不能作為接近冰區(qū)的預(yù)兆？

A.海面飄浮物突然增多
B.某方向出現(xiàn)灰白色反光
C.發(fā)現(xiàn)某區(qū)域出現(xiàn)帶狀薄霧
D.遠離陸地，波浪突然減弱

最新試題

以下關(guān)于多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人責(zé)任承擔(dān)方式中，（）是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運公約中所采納的制度。

題型：單項選擇題

船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險的運費是（）

題型：單項選擇題

在航次租船合同中所約定的裝卸時間是指（）

題型：單項選擇題

在F0B價格條件下，（）負責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。

題型：單項選擇題

某船在進港過程中，由于速度較快，船長命令大副立即拋錨制動，這項操作可能會導(dǎo)致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨：①相信船長具有更正確的判斷能力；②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。

題型：單項選擇題

國際貨物多式聯(lián)運公約中，對于多式聯(lián)運承運人實行的責(zé)任原則是（）

題型：單項選擇題

在FAS價格條件下，（）負責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。

題型：單項選擇題

根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物的損害發(fā)生在實際承運人掌管期間時，多式聯(lián)運經(jīng)營人（）

題型：單項選擇題

在航次租船合同中，裝卸費用條款采用FI0，其含義是（）

題型：單項選擇題

在航次租船合同中，承租人與出租人關(guān)于裝卸時間的規(guī)定方式通常有（）。①規(guī)定具體的“日”；②按港口習(xí)慣盡快裝卸；③按船舶能接或交的速度裝卸。

題型：單項選擇題