A.220V,交流
B.400V,直流
C.12V,直流
D.380V,交流
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.12V低壓
B.動力電池的高壓
C.發(fā)動機(jī)冷卻液
D.逆變器產(chǎn)生的高壓交流電
A.電動液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)依靠轉(zhuǎn)角大小來調(diào)整助力,與車速信號無關(guān)系
B.當(dāng)車速越快時,電動液壓助力越大
C.電動轉(zhuǎn)向油泵單元安裝在轉(zhuǎn)向柱上
D.電動轉(zhuǎn)向油泵單元通過CAN網(wǎng)絡(luò)來接收工作所需信號
A.OBCM
B.DCDC
C.BMS
D.高壓箱
A.高壓電驅(qū)動系統(tǒng)有故障
B.高壓互鎖回路斷開
C.電機(jī)解析器可能有故障
D.12V蓄電池供電有故障
A.在12V蓄電池沒電的情況下,仍然可以給高壓蓄電池進(jìn)行直流充電
B.直流充電時,220V的交流電在充電樁上轉(zhuǎn)換成直流電進(jìn)入高壓箱
C.交流充電時,進(jìn)入高壓箱的是交流電
D.電動汽車車型充電時,不需要VCU進(jìn)行控制
A.制動踏板踩下且信號有效;
B.檔位處于P或N檔;
C.DC/DC正常;
D.環(huán)境溫度高于-5℃。
A.整車模式控制
B.高壓電控制模塊喚醒
C.高壓互鎖回路監(jiān)測
D.防盜鑰匙識別
A.更換OBCM模塊
B.更換動力電池
C.連接診斷儀,先檢查低壓控制系統(tǒng)
D.等待半天,重新試試
A.OBM
B.VCU
C.HCU
D.DCDC
A.ATF油
B.乙二醇基冷卻液
C.齒輪油
D.以上都還不是
最新試題
用交流接口對動力電池進(jìn)行充電時,車載充電機(jī)把220V交流電整流成()V左右的直流電給動力電池。
對于純電動汽車的驅(qū)動電機(jī)的P檔,以下關(guān)于P檔電機(jī)的描述,說法錯誤的是哪一個?()
慢充時,在動力電池的HVDB內(nèi),以下哪一對繼電器閉合?()
整車控制器的功能不包含哪一項(xiàng)()
VCU控制高壓電系統(tǒng)上電的條件不包括以下哪個?()
電動汽車車輛空調(diào)壓縮機(jī)使用的電壓最可能是下面哪項(xiàng)?()
技師A說:電動車的倒檔是依靠變速器內(nèi)的齒輪實(shí)現(xiàn)的。技師B說:驅(qū)動電機(jī)有故障時也有跛行缺省檔位。兩位技師的說法誰對?()
在電動汽車進(jìn)行滑行制動時,實(shí)現(xiàn)能量回收通過哪些模塊控制來實(shí)現(xiàn)?()
在已知的電動汽車驅(qū)動結(jié)構(gòu)中,沒有以下哪種?()
在制動再生回收模式下,充當(dāng)發(fā)電機(jī)的是()