A.F短路、J、Z、G斷開
B.F斷開、J、Z、G短路
C.J、Z、G、F短路
D.Z、G、F斷開
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A.1700、2300Hz
B.2000、2600Hz
C.1700Hz
D.2000Hz
A.信號(hào)滅燈
B.主機(jī)返回自檢狀態(tài)
C.點(diǎn)亮紅燈
D.不影響點(diǎn)燈
A.信號(hào)滅燈
B.主機(jī)返回自檢狀態(tài)
C.點(diǎn)亮紅燈
D.不影響點(diǎn)燈
A.2000-1Hz
B.2000-2Hz
C.2600-1Hz
D.2600-2Hz
A.25Hz
B.50Hz
C.75Hz
D.100Hz
A.UM71
B.8信息移頻
C.18信息移頻
D.交流計(jì)數(shù)
A.不大于0.4A
B.小于0.5A
C.0.5A
D.大于0.5A
A.主機(jī)不接收信號(hào)
B.信號(hào)機(jī)不點(diǎn)燈
C.主機(jī)沒電
D.信號(hào)機(jī)點(diǎn)紅燈
A.1
B.2
C.3
D.4
A.不確定位
B.原位
C.I端
D.II端
最新試題
車載信號(hào)的速度傳感器用于測(cè)量()
在有效列車模式為FAM時(shí),車輛應(yīng)在滿足()條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
()工器具是下載車載日志所需的。
車載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送()
車載HMI人機(jī)顯示屏上的速度表盤上會(huì)顯示哪些速度曲線()
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車輛段調(diào)車信號(hào)機(jī)采用月白、藍(lán)(紅)兩燈位顯示機(jī)構(gòu),其中月白燈位含義不正確的為()
當(dāng)()條件均滿足時(shí),提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
在車輛遠(yuǎn)程控制界面,可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)全線車輛的受電弓控制,遠(yuǎn)程控制指令包括()
全自動(dòng)線路中,車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有()