A.輪胎的彈性遲滯損失
B.地面與輪胎間的摩擦力
C.地面的變形損失
D.地面與輪胎間的摩擦力矩
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A.換氣損失
B.燃燒損失
C.傳熱損失
D.ABC都是
A.增大進氣馬赫數(shù)
B.增加氣門的數(shù)目
C.較大的沖程缸徑比
D.增大對進氣充量的加熱
A.速度特性
B.負荷特性
C.萬有特性
D.調(diào)整特性
A.前輪比后輪先抱死
B.前、后輪同時抱死
C.后輪比前輪先抱死
D.前、后輪都不抱死
A.形狀阻力
B.干擾阻力
C.內(nèi)循環(huán)阻力
D.摩擦阻力
A.發(fā)動機外特性的轉(zhuǎn)矩
B.發(fā)動機的最大轉(zhuǎn)矩
C.發(fā)動機使用外特性的轉(zhuǎn)矩
D.發(fā)動機的平均轉(zhuǎn)矩
A.平均機械損失壓力減小,機械效率減小
B.平均機械損失壓力減小,機械效率增加
C.平均機械損失壓力增加,機械效率減小
D.平均機械損失壓力增加,機械效率增加
A.加速性能
B.排氣污染和噪聲
C.起動性能
D.低速轉(zhuǎn)矩性能
A.工程機械發(fā)動機功率標定
B.汽車發(fā)動機功率標定
C.電站發(fā)動機功率標定
D.鐵路牽引發(fā)動機功率標定
A.CO
B.HC
C.NOx
D.炭煙
最新試題
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()
關(guān)于發(fā)動機磨合的意義,下列說法正確的是()
關(guān)于進、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
關(guān)于發(fā)動機缸套說法正確的是()
潤滑油在存儲和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會發(fā)生的改變是()
以下會導(dǎo)致發(fā)動機起動困難或不能起動的有()
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動機的組成描述,錯誤的是()
以下會引起發(fā)動機氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
發(fā)動機大修過程中,可用的總成裝配零件有()
曲軸箱強制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()