A.可以通過國際數(shù)據(jù)交換從船旗國國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
B.可以直接通過本國的國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
C.必須通過國際國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
D.必須通過區(qū)域國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
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A.靠近
B.拉遠
C.保持不變
D.以上答案均不對
A.無法獲得該船舶的LRIT信息
B.可以通過其國家數(shù)據(jù)中心從國際數(shù)據(jù)交換獲取船舶的LRIT信息
C.必須通過國際數(shù)據(jù)交換從船旗國國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
D.必須通過國際數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
A.100m
B.300m
C.500m
D.700m
A.等于該圖的平均緯度
B.等于該圖的最高緯度
C.等于該圖的最低緯度
D.可能不在該圖內(nèi)
A.確定橢圓體的參數(shù)
B.確定橢圓體中心的位置
C.確定坐標(biāo)軸的方向
D.以上都是
A.航行中
B.錨泊中
C.碼頭上
D.海上漂航
A.船固定于碼頭
B.船、岸機械不工作
C.羅經(jīng)自差不大
D.以上均應(yīng)滿足
A.稀釋
B.降低密度
C.降低結(jié)冰點
D.消毒
A.可減少羅盤軸針與軸帽間的摩擦力
B.因阻尼作用使羅盤指向穩(wěn)定性好
C.起減振作用
D.增大磁性
A.增大羅盤的磁性
B.增大羅盤轉(zhuǎn)動慣量
C.增大羅盤的浮力
D.克服搖擺讀數(shù)誤差
最新試題
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于正南航向,測得自差為西自差,則應(yīng)向()移動紅極指向右舷的磁棒。
下列()數(shù)據(jù)SVDR可以不記錄。
下列設(shè)備中,可作為船載LRIT設(shè)備的是()
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀保護容器的信標(biāo)所用電池至少可以工作()天。
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于東南航向,測得自差為西自差,則兩軟體球(片)之間的距離應(yīng)()
若船舶距離另一國的領(lǐng)?;€不大于1000海里,并且不處于船旗國或其他國家的領(lǐng)海內(nèi),則無論船舶是否意欲進入該國管轄港口設(shè)施,該國()
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于東南航向,測得自差為東自差,則兩軟體球(片)之間的距離應(yīng)()
在中國,驗船師發(fā)現(xiàn)船舶未持有主管機關(guān)授權(quán)/認(rèn)可ASP簽發(fā)的有效符合試驗報告,可報船旗國主管機關(guān)同意后簽發(fā)不超過()個月的安全證書條件證書,并給出相應(yīng)法定遺留項目。
下列關(guān)于船旗國獲取LRIT信息權(quán)限的描述正確的是()
船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀數(shù)據(jù)的下載和校驗工作應(yīng)至少每()月進行一次。