A.靠近
B.拉遠
C.保持不變
D.以上答案均不對
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A.無法獲得該船舶的LRIT信息
B.可以通過其國家數(shù)據(jù)中心從國際數(shù)據(jù)交換獲取船舶的LRIT信息
C.必須通過國際數(shù)據(jù)交換從船旗國國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
D.必須通過國際數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
A.100m
B.300m
C.500m
D.700m
A.等于該圖的平均緯度
B.等于該圖的最高緯度
C.等于該圖的最低緯度
D.可能不在該圖內(nèi)
A.確定橢圓體的參數(shù)
B.確定橢圓體中心的位置
C.確定坐標(biāo)軸的方向
D.以上都是
A.航行中
B.錨泊中
C.碼頭上
D.海上漂航
A.船固定于碼頭
B.船、岸機械不工作
C.羅經(jīng)自差不大
D.以上均應(yīng)滿足
A.稀釋
B.降低密度
C.降低結(jié)冰點
D.消毒
A.可減少羅盤軸針與軸帽間的摩擦力
B.因阻尼作用使羅盤指向穩(wěn)定性好
C.起減振作用
D.增大磁性
A.增大羅盤的磁性
B.增大羅盤轉(zhuǎn)動慣量
C.增大羅盤的浮力
D.克服搖擺讀數(shù)誤差
A.不對稱縱向和橫向軟鐵
B.不對稱縱向和垂向軟鐵
C.不對稱縱向和橫向硬鐵
D.不對稱縱向和垂向硬鐵
最新試題
船舶搖擺時,當(dāng)磁羅經(jīng)航向接近正北或正南時,為減少磁羅經(jīng)羅盤來回擺動幅度,便于讀取航向,可用()進行校正。
船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀的電源由()組成。
船正平時,磁航向為正北或正南,為減小磁羅經(jīng)的自差值,可用()進行校正。
若船舶距離另一國的領(lǐng)?;€不大于1000海里,并且不處于船旗國或其他國家的領(lǐng)海內(nèi),則無論船舶是否意欲進入該國管轄港口設(shè)施,該國()
LRIT船載設(shè)備在進行每隔60min位置報告測試時,持續(xù)時間為()
S-VDR若采用下沉式保護容器,無需滿足()試驗要求。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀保護容器的信標(biāo)所用電池至少可以工作()天。
船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀數(shù)據(jù)的下載和校驗工作應(yīng)至少每()月進行一次。
一般進廠修理后的船用磁羅經(jīng)消除自差的次序為()
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀應(yīng)連續(xù)記錄,所有存貯的數(shù)據(jù)項目應(yīng)至少保留()小時。