A、隔離開關(guān)
B、非線性電阻
C、滅弧室
D、輔助開關(guān)
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A、能
B、不能
C、延時lS
D、延時2s
A、正常
B、不能
C、延時1S
D、延時2s
A、牽引
B、電制動
C、運(yùn)行
D、非運(yùn)行
A、277QP
B、278QP
C、279QP
A、之前
B、之后
C、上方
D、下方
A、電阻制動
B、再生制動
C、加饋電阻制動
D、反饋制動
A、自然通風(fēng)
B、誘導(dǎo)通風(fēng)
C、強(qiáng)迫通風(fēng)
D、間斷通風(fēng)
A、星形
B、三角形
C、串聯(lián)
D、并聯(lián)
A、傳感器
B、電流表
C、互感器
D、變壓器
A、采用交一直傳動型式
B、采用再生制動
C、采用轉(zhuǎn)向架獨(dú)立供電方式
D、三段不等分半控調(diào)壓整流電路
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上使用的DZ5-25型自動開關(guān),()不屬于它的用途。
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時,其溫升不應(yīng)超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時,顯示屏顯示燃油壓力低。
()用來檢測機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動切除故障,起到安全保護(hù)作用。
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常,但不能測量交流電壓,常見原因是()
風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行,且操縱者必須遠(yuǎn)離工件()以上距離。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時,要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。