單項(xiàng)選擇題主斷路器上設(shè)有(),可以降低在開斷時引起的操作過電壓。

A、隔離開關(guān)
B、非線性電阻
C、滅弧室
D、輔助開關(guān)


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3.單項(xiàng)選擇題SS4型電力機(jī)車主變壓器的勵磁繞組在機(jī)車()工況下,才投入工作。

A、牽引
B、電制動
C、運(yùn)行
D、非運(yùn)行

6.單項(xiàng)選擇題SS9型電力機(jī)車的電氣制動方式是()。主要用于防止操作過電壓

A、電阻制動
B、再生制動
C、加饋電阻制動
D、反饋制動

7.單項(xiàng)選擇題ZDll5型牽引電動機(jī)采用的冷卻方式是()。

A、自然通風(fēng)
B、誘導(dǎo)通風(fēng)
C、強(qiáng)迫通風(fēng)
D、間斷通風(fēng)

8.單項(xiàng)選擇題SS4型電力機(jī)車變壓器潛油泵的電動機(jī)定子繞組采用()連接。

A、星形
B、三角形
C、串聯(lián)
D、并聯(lián)

9.單項(xiàng)選擇題SS4型電力機(jī)車網(wǎng)側(cè)電流信號采用()測量。

A、傳感器
B、電流表
C、互感器
D、變壓器

10.單項(xiàng)選擇題關(guān)于SS4型電力機(jī)車主電路,()的敘述是錯誤的。

A、采用交一直傳動型式
B、采用再生制動
C、采用轉(zhuǎn)向架獨(dú)立供電方式
D、三段不等分半控調(diào)壓整流電路

最新試題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上使用的DZ5-25型自動開關(guān),()不屬于它的用途。

題型:單項(xiàng)選擇題

電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()

題型:單項(xiàng)選擇題

同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時,其溫升不應(yīng)超過()

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時,顯示屏顯示燃油壓力低。

題型:單項(xiàng)選擇題

()用來檢測機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動切除故障,起到安全保護(hù)作用。

題型:單項(xiàng)選擇題

指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常,但不能測量交流電壓,常見原因是()

題型:單項(xiàng)選擇題

風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來()

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行,且操縱者必須遠(yuǎn)離工件()以上距離。

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時,要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。

題型:單項(xiàng)選擇題