A、0.1~0.4V
B、0.4~9V
C、9~12V
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A、50~60%
B、65~75%
C、75~85%
A、點(diǎn)火控制器
B、霍爾傳感器信號(hào)
C、曲軸位置傳感器信號(hào)
A、CO
B、Nox
C、HC
A、大;小
B、大;大
C、小;小
A、越小
B、越大
C、不變
A、增大
B、減小
C、不變
A、增大
B、減小
C、不變
A、IGF
B、IGT
C、Ne
A、離開(kāi)
B、進(jìn)入
C、對(duì)準(zhǔn)
A、0.5~0.6
B、0.7~0.8
C、1.0~1.2
最新試題
當(dāng)已經(jīng)判明燃油泵損壞時(shí),應(yīng)及時(shí)更換組件,理由是()。
為了保護(hù)蓄電池,在使用起動(dòng)機(jī)的過(guò)程中,不當(dāng)操作有()。
由于除霜器電路中裝有繼電器,可能會(huì)導(dǎo)致()的不正常情況。
隨著傳輸距離的增加,車(chē)載移動(dòng)電話(huà)信號(hào)的波長(zhǎng)會(huì)()。
若新蓄電池使用不久就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難以起動(dòng),這種情況大部分是可以通過(guò)()使蓄電池恢復(fù)使用。
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增大,進(jìn)氣歧管壓力()。
歐姆表能檢測(cè)出交流發(fā)電機(jī)中()故障。
起動(dòng)機(jī)中,檢查電磁開(kāi)關(guān)時(shí)應(yīng)使用()V直流電源。
檢修電樞繞組時(shí)最后應(yīng)檢查()。
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),泠卻水溫度越低,燃料噴射時(shí)間()。