A.晶閘管
B.三極管
C.穩(wěn)壓二極管
D.單相晶體管
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A.12
B.24
C.30
D.45
A.氧化
B.還原
C.氧化-還原
D.中和
A.一段時間
B.很長時間
C.一定時間
D.任意時間
A.增大
B.減小
C.不變
D.與充放電無關
A.電壓
B.電流
C.導電材料
D.絕緣材料
A.有功功率
B.無功功率
C.視在功率
D.無法確定
A.雜散損耗
B.銅耗
C.渦流損耗
D.磁滯損耗
A.0.1
B.0.18
C.0.5
D.0.8
A.Y/△
B.△/Y
C.△/△
D.Y/Y
A.60%-80%
B.70%-120%
C.85%-105%
D.100%-115%
最新試題
PLC可編程邏輯控制器采用了典型的計算機結(jié)構,主要包括()、RAM、ROM和輸入、輸出接口等。
25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜(KLC40C-1T1)的2Q是主電路的()保護元件。
下列()原因會造成25T逆變器的過壓保護。
下列()原因會造成25T逆變器的過流保護。
25T型客車逆變器主電路中交流濾波電路主要由()組成。
BSP青藏車車底線槽圖號為()
25T型客車逆變器主電路中交流濾波電路的主要作用是將逆變器輸出的PWM波變成()
客車電氣綜合控制柜的PLC可編程邏輯控制器有17點(0~10V)()輸入點。
逆變器的過載保護為()特性,即設定過載電流為額定電流的1.5倍持續(xù)1min后保護,低于1.5倍可延長保護動作時間,高于1.5倍時則保護動作的時間小于1min。
25K型客車A1級修程按照客車運用安全要求,通過對安全關鍵部件實施(),其它部位實施狀態(tài)修。