A.2秒到3分鐘
B.3秒
C.10分鐘
D.15分鐘到6小時
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A.墨卡托投影圖
B.蘭勃特投影圖
C.極地平面投影圖
D.正形圓錐投影圖
采用下列那種轉(zhuǎn)向方法,無論轉(zhuǎn)向前船舶是否偏離計劃航線,都能確保船舶順利地轉(zhuǎn)到新航線上來?()
Ⅰ、正橫轉(zhuǎn)向法;
Ⅱ、導(dǎo)標方位轉(zhuǎn)向法;
Ⅲ、平行方位線轉(zhuǎn)向法
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
關(guān)于水流,以下正確的是:()
Ⅰ、流向是指流的來向;
Ⅱ、流向是指流的去向;
Ⅲ、流向等于受流影響的船舶漂移的方向
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.僅在白天顯示的燈質(zhì)
B.僅在霧天顯示的燈質(zhì)
C.臨時燈燈質(zhì)
D.燈光已熄滅的燈質(zhì)
A.禁錨區(qū)是一個有規(guī)定界限的區(qū)域,在該區(qū)域錨泊是危險的,禁止任何船舶在該區(qū)域內(nèi)錨泊
B.除緊迫危險情況外,所有船舶或特定類型的船舶應(yīng)避免在該區(qū)域內(nèi)錨泊
C.禁錨區(qū)是一個有規(guī)定界限的區(qū)域,在該區(qū)域錨泊或是危險,或是可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害,任何時候船舶均應(yīng)避免在該區(qū)域內(nèi)錨泊
D.禁錨區(qū)是一個沒有明確規(guī)定界限的區(qū)域,在該區(qū)域禁止商船錨泊
A.仍出現(xiàn)在扇形陰影區(qū)里或消失
B.沿本船轉(zhuǎn)向方向相反的方向慢慢移動
C.方向始終保持不變
D.從扇形陰影區(qū)里慢慢移到外面
A.船首橫移,船尾橫移,前進后退
B.船首向左,船尾向左,前進后退
C.船尾向左,船尾向右,前進后退
D.船首向前,船尾向后,船舶縱向
液體連通器式陀螺羅經(jīng)再起動過程中,當主軸指北端向水平面靠攏時,阻尼力矩起到()的作用。
Ⅰ、增進其靠攏;
Ⅱ、阻止其靠攏;
Ⅲ、不起作用
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ或Ⅱ
A.S-57主要是關(guān)于ENC數(shù)據(jù)庫的性能標準以及ENC的更新規(guī)范。
B.S-52主要是關(guān)于ECDIS的海圖內(nèi)容、圖標、顏色和顯示規(guī)范等的規(guī)定。
C.S-61即《光柵海圖產(chǎn)品規(guī)范》,是RNC制作的主要標準。
D.S-61即《THO數(shù)據(jù)保護方案》,是ENC數(shù)據(jù)保護標準。
根據(jù)IALA浮標制度規(guī)則規(guī)定,下列哪些國家屬于A區(qū)域?()
Ⅰ、日本;
Ⅱ、韓國;
Ⅲ、菲律賓;
Ⅳ、南北美洲;
Ⅴ、歐洲;
Ⅵ、非洲
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅳ~Ⅵ
D.Ⅴ、Ⅵ
最新試題
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
以真太陽為參考點得到時間稱為()
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法,正確的是()
以真北線為基準,()的角度稱為真航向。
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
有一定眼高的測者,在能見度良好的情況下,測者能夠見到物標的最遠距離稱為()
()表示空氣中的水汽含量到達飽和時的空氣溫度。
運動中的船舶,()在較短的時間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率(轉(zhuǎn)頭速率)的大小稱為舵效。
下列關(guān)于對船舶安全責任描述正確的是()
船舶管理方通過()可以對船舶運行情況進行實時監(jiān)控,在必要時還可以對船舶進行遠程支援等協(xié)同操作。