A.晴朗、炎熱、微風
B.多濃霧或毛毛雨
C.多雷雨和大風
D.晴朗、大風、少云
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A.測深水域海圖上水深點的位置和水深值的準確性與辨位準確相關不大
B.應沿等深線方向連續(xù)測深并改正潮高
C.計劃航線上水深變化明顯而且均勻將有利于提高辨位的準確性
D.在航行水域有無特殊水深區(qū)與辨位準確無關
國際海區(qū)水上助航標志制度所包含的標志類型有:()
Ⅰ、側面標;
Ⅱ、方位標;
Ⅲ、安全水域標;
Ⅳ、孤立危險標;
Ⅴ、專用標;
Ⅵ、新危險物標
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅱ~Ⅴ
C.Ⅰ~Ⅵ
D.Ⅱ~Ⅵ
一臺ECDIS的主要系統(tǒng)組成包括()。
①主控制器
②電子海圖數據庫(SENC)
③電子海圖數據庫(SRNC)
④紙質海圖
⑤傳感器/接口單元
⑥顯示和操作設備
⑦海圖數據矢量化儀
⑧電源
A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②③⑤⑥
C.①②⑤⑥⑧
D.①②③⑤⑦
A.東北風
B.東南風
C.西北風
D.西南風
船舶可以通過以下途徑獲取氣象信息:()
①利用船載氣象傳真機接收氣象傳真圖;
②通過訪問互聯網站;
③利用NAVTEX接收機;
④通過GMDSS的EGC功能;
⑤船舶在近岸或港口附近作業(yè)時,也可以收聽收看當地廣播電視傳播的氣象信息
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①②③
A.300米
B.501m
C.485m
D.295m
A.6米
B.60米
C.600米
D.300米
A.極地海洋氣團
B.赤道氣團
C.熱帶海洋氣團
D.熱帶大陸氣團
A.夏季風強于冬季風,來臨慢
B.夏季風弱于冬季風,來臨慢
C.夏季風弱于冬季風,來臨快
D.夏季風強于冬季風,來臨快
A.2小時
B.15分鐘至6小時
C.3小時
D.12分鐘
最新試題
下列關于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
旋回直徑:指船舶作定常旋回時重心()
下列關于“平流霧”的表示不正確的是()
關于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
以平太陽為參考點得到時間稱為()
()表示空氣中的水汽含量到達飽和時的空氣溫度。
地球橢圓子午線上某點的法線與赤道面的夾角稱為該點的()
關于“鋒”,下列表述正確的是()
有一定眼高的測者,在能見度良好的情況下,測者能夠見到物標的最遠距離稱為()
航行中船舶氣象海況要求每班觀測,并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數。按此規(guī)定,一天至少應觀測氣象海況的次數為()次。