A.中心部位
B.前部邊緣
C.全部范圍
D.后部邊緣
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
定線制規(guī)定水域的航標(biāo)是保障船舶定線制順利實(shí)施的物質(zhì)基礎(chǔ)。在定線制水域,浮標(biāo)的作用是:()
Ⅰ、助航標(biāo)志;
Ⅱ、定位標(biāo)志;
Ⅲ、分道界線標(biāo)志
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.雷達(dá)正常使用,但目標(biāo)跟蹤功能失效
B.雷達(dá)跟蹤器繼續(xù)工作,但是計(jì)算目標(biāo)航向發(fā)生誤差
C.雷達(dá)跟蹤器繼續(xù)工作,但是計(jì)算目標(biāo)速度發(fā)生誤差
D.人工輸入本船航向后,雷達(dá)跟蹤器才能繼續(xù)工作
A.順時(shí)針向內(nèi)輻合
B.順時(shí)針向內(nèi)輻散
C.逆時(shí)針向外輻散
D.逆時(shí)針向內(nèi)輻合
A.安許茨4型
B.斯伯利37型
C.阿瑪-勃朗10型
D.斯伯利37型,阿瑪-勃朗10型
A.連云港
B.大連港
C.黃浦港
D.上海港
A.1810
B.1830
C.1800
D.1824
A.在地球橢圓體的基礎(chǔ)上建立起來(lái)的
B.在大地球體的基礎(chǔ)上建立起來(lái)的
C.在地球橢球體的基礎(chǔ)上建立起來(lái)的
D.在地球圓球體的基礎(chǔ)上建立起來(lái)的
A.前者高
B.不能確定
C.后者高
D.兩者相同
英版潮汐潮流中,關(guān)于流速前正、負(fù)號(hào)的說(shuō)法中正確的是:()
Ⅰ、正號(hào)一般代表漲潮流向;
Ⅱ、負(fù)號(hào)一般代表落潮流向;
Ⅲ、正負(fù)號(hào)代表的具體流向在表中有說(shuō)明
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.一般不與緯線相交
B.一般不與經(jīng)線相交
C.一般與所有緯線相交無(wú)數(shù)次
D.一般與所有經(jīng)線相交無(wú)數(shù)次
最新試題
以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長(zhǎng)作為()
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是()
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
航行中船舶氣象海況要求每班觀測(cè),并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定,一天至少應(yīng)觀測(cè)氣象海況的次數(shù)為()次。
以真太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是()
()表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。