下列哪些因素能影響風(fēng)壓差的大?。ǎ?。
Ⅰ.船型;Ⅱ.風(fēng)速;Ⅲ.風(fēng)舷角;Ⅳ.吃水;Ⅴ.海流。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ,Ⅴ
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下列哪些因素能影響風(fēng)壓差的大?。ǎ?。
Ⅰ.潮流;Ⅱ.航速;Ⅲ.受風(fēng)面積;Ⅳ.干舷高度;Ⅴ.吃水。
A.Ⅱ~Ⅴ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ,Ⅴ
A.風(fēng)壓差與航速成正比,與風(fēng)速成反比
B.風(fēng)壓差與風(fēng)速成正比,與航速成反比
C.風(fēng)壓差與航速的平方成正比,與風(fēng)速的平方成反比
D.風(fēng)壓差與航速的平方成反比,與風(fēng)速的平方成正比
A.根據(jù)風(fēng)向、風(fēng)速作圖求得
B.通過實(shí)測(cè)求得
C.從風(fēng)壓差表求得
D.B和C都對(duì)
A.風(fēng)生流
B.海流
C.洋流
D.潮流
A.船舶順?biāo)?,方向等于流向,速度遠(yuǎn)大于流速
B.船舶順?biāo)疲较虻扔诹飨?,速度等于流?br />
C.船舶順?biāo)?,方向不一定等于流向,速度等于流?br />
D.船舶順?biāo)疲较虿灰欢ǖ扔诹飨?,速度遠(yuǎn)大于流速
A.成正比
B.成反比
C.平方成正比
D.平方成反比
A.視風(fēng)
B.船風(fēng)
C.真風(fēng)
D.真風(fēng)加視風(fēng)
A.小于風(fēng)速;一定與風(fēng)向平行
B.等于風(fēng)速;不一定與風(fēng)向平行
C.小于風(fēng)速;不一定與風(fēng)向平行
D.等于風(fēng)速;一定與風(fēng)向平行
A.真風(fēng);來向
B.視風(fēng);來向
C.真風(fēng);去向
D.視風(fēng);去向
A.積算船位
B.概算船位
C.估算船位
D.參考船位
最新試題
兩物標(biāo)距離定位時(shí),應(yīng)避免()。
為提高移線定位的精度應(yīng)()。
以下定位精度最差的是()。
特殊方位移線定位主要適用于()。
特殊方位移線定位屬于()。
為提高方位移線定位的精度,物標(biāo)所在的舷角最好在()附近。
移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和()相交確定的位置。
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差的影響,若其他條件都一樣,則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。
以下哪種特殊方位移線定位法兩次觀測(cè)間的航程等于第二次觀測(cè)時(shí)物標(biāo)至船舶的距離()。
“倍角法”和“四點(diǎn)方位法”是用來()。