A.雷達(dá)(ARPA)
B.GPS導(dǎo)航儀
C.VHF
D.陀螺羅經(jīng)
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A.1min
B.26.67ms
C.2250ms
D.256ms
A.睡眠目標(biāo)
B.活動目標(biāo)
C.已選目標(biāo)
D.A+B+C
A.87B
B.88B
C.87B或者88B或者DSC
D.87B和88B兩個(gè)
A.輪詢工作模式
B.指定工作模式
C.自主工作模式
D.A或B或C
A.UCT間接
B.UTC直接
C.與基站同步(直接或間接)
D.與標(biāo)識數(shù)最高的移動電臺同步
A.AIS發(fā)射機(jī)應(yīng)答器和傳感器
B.AIS發(fā)射機(jī)應(yīng)答器、各種必要的傳感器和顯示器
C.AIS發(fā)射機(jī)應(yīng)答器和各種必要的傳感器
D.AIS發(fā)射機(jī)應(yīng)答器和顯示器
A.2250;2
B.2250;1
C.1;2249
D.2;2249
A.沒有主副臺之分
B.各船臺與岸臺AIS,按照時(shí)間分隔制,自行組織傳送AIS信號
C.雖然它們可能使用同一載頻,但是他們之間不會產(chǎn)生互相干擾
D.A+B+C
A.AIS增加了操作者的工作強(qiáng)度
B.AIS是否工作,由駕駛員決定
C.AIS不能探測到雷達(dá)盲區(qū)和障礙物之后的目標(biāo)
D.AIS能自動存儲信息
A.無人操作的無線電通信系統(tǒng)
B.用VHF發(fā)短CMS信息的系統(tǒng)
C.無人操作的無線電導(dǎo)航系統(tǒng)
D.A+B+C
最新試題
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀系統(tǒng)發(fā)生1575.42兆赫和1227.60兆赫兩種頻率的信號以提供()
在AIS設(shè)備中ClassA是()
以下各項(xiàng)中()是典型的LRIT船載通信設(shè)備。
GPS導(dǎo)航儀上顯示的幾何精度因子的大小,直接關(guān)系到最終的定位精度,而幾何精度因子的大小取決于()
下列不屬于船用GPS導(dǎo)航儀功能的是()
檢查磁羅經(jīng)的的靈敏度是否符合要求,主要是檢查()
聲相關(guān)計(jì)程儀的測量精度與下列()無關(guān)。
GPS衛(wèi)星時(shí)間系統(tǒng)采用的時(shí)間基準(zhǔn),實(shí)際指的是()
利用GPS監(jiān)控船舶錨泊時(shí),駕駛臺可以設(shè)置()以便確定是否走錨。
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀內(nèi)的鋰電池通常應(yīng)該()年更換。