單項(xiàng)選擇題在海上當(dāng)確認(rèn)發(fā)現(xiàn)海盜時(shí)，船上采取的下列行動(dòng)中（）是不可能的。

A.首先現(xiàn)在者應(yīng)立即通報(bào)駕駛臺(tái)值班人員或立即報(bào)警
B.用舵擺動(dòng)船尾，使海盜無法靠近
C.用高壓甲板水或砍短登船用的繩鉤制止登船企圖
D.如可能，加速駛向最近陸地


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2.單項(xiàng)選擇題計(jì)算破艙穩(wěn)性時(shí)，可用采用（）進(jìn)行計(jì)算。

A.重量增加法/浮力增加法
B.重量減少法/浮力增加法
C.重量增加法/浮力損失法

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國際船舶噸位丈量公約（1969）》的規(guī)定，船舶的國際噸位證書在（）時(shí)可繼續(xù)有效3個(gè)月。

A.改懸另一締約國的國旗時(shí)
B.改懸另一非締約國的國旗時(shí)
C.船舶容積發(fā)生變動(dòng)時(shí)
D.A、B、C都是

4.單項(xiàng)選擇題《國際船舶噸位丈量公約（1969）》規(guī)定，當(dāng)船舶改懸另一締約國的國旗時(shí)，則原國際噸位證書（）

A.失效
B.可繼續(xù)有效3個(gè)月
C.可繼續(xù)有效到另一締約國發(fā)給新的國際噸位證書為止
D.B、C中以較早者為準(zhǔn)

6.單項(xiàng)選擇題我國《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，船舶、設(shè)施發(fā)生海上交通事故引起民事糾紛后，（）是正確的。

A.必須經(jīng)港方監(jiān)督調(diào)解
B.如調(diào)解不成的，當(dāng)事人可向海事法院起訴
C.已申請海事仲裁機(jī)構(gòu)仲裁的，也可向港務(wù)監(jiān)督申請調(diào)解
D.已向海事法院起訴的，也可向港務(wù)監(jiān)督申請調(diào)解

8.單項(xiàng)選擇題氣象導(dǎo)航的推薦航線（）遇大風(fēng)浪。

A.一定不
B.不一定不
C.不
D.一定

9.單項(xiàng)選擇題氣象導(dǎo)航公司為貨船制定的推薦航線是（）。

A.大圓航線
B.最短航程航線
C.恒向線
D.最舒適航線