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單項選擇題船舶交通密度是指一個水域中的（），一般用（）表示。

A、某個時段內(nèi)存在的船舶數(shù)，單位時段內(nèi)的量
B、某個單位時段內(nèi)的船舶數(shù)，單位水域內(nèi)的量
C、某個時段內(nèi)通過的船舶數(shù)，單位時段內(nèi)的量
D、某個瞬時存在的船舶數(shù)，單位水域內(nèi)的量

1.單項選擇題船舶交通量是指一個水域中的（），一般用（）表示。

A、某個時段內(nèi)存在的船舶數(shù)，單位時段內(nèi)的量
B、某個單位時段內(nèi)的船舶數(shù)，單位水域內(nèi)的量
C、某個時段內(nèi)通過的船舶數(shù)，單位時段內(nèi)的量
D、某個瞬時的船舶數(shù)，單位水域內(nèi)的量

2.單項選擇題某日對船舶交通進行了12小時觀測，每小時的船舶數(shù)分別為：22，17，13，19，23，18，25，14，26，24，20，15艘。則期間的平均小時交通量為（）艘。

A、18
B、22
C、15
D、20

3.單項選擇題船舶速度分布表征一個水域中的航行船舶之間發(fā)生追越會遇的機率，速度分布（），追越會遇的機率（）。

A、越離散，越小
B、越集中，越大
C、越離散，越大
D、分布與追越機率無關(guān)

4.單項選擇題船舶交通流速度是指一個水域或一個航道中（）。

A、船舶運動的速度
B、船舶運動的速度分布
C、同一方向航行的船舶總體運動的平均速度
D、以上都對

5.單項選擇題船舶交通流特征參數(shù)是指（）。Ⅰ、交通流量；Ⅱ、船舶密度；Ⅲ、交通流速度；Ⅳ、船舶軌跡；Ⅴ、船首時距。

A、Ⅰ～Ⅳ
B、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
D、Ⅰ～Ⅴ

6.單項選擇題在狹水道，若船舶以高速行駛，船舶興起的波浪使河岸產(chǎn)生一種斥力，其變化力（）。

A、大致與船速相當(dāng)，嚴重時可上升到船速的二次方
B、略小于船速的平方
C、遠大于船速的平方，嚴重時可上升到三次甚至四次方
D、略大于船速的平方

7.單項選擇題當(dāng)航進中的船舶遇到淺灘的突出部分或以小角度接近淺灘時，由于壓墊效應(yīng)，（）。

A、船尾會先偏離淺灘，造成偏航
B、船首和船尾會同時偏離淺灘，不會造成偏航
C、船首和船尾會同時靠向淺灘，造成擱淺的危險
D、船首會先偏離淺灘，造成偏航

8.單項選擇題港口根據(jù)其地理位置可分為（）等。不同類型的港口有不同的船舶交通管理方法。

A、沿岸港、?？诟邸?nèi)陸港
B、河口港、海灣港、內(nèi)陸港
C、沿岸港、海灣港、內(nèi)河港
D、河口港、?？诟邸?nèi)河港

9.單項選擇題在船舶交通研究中，凡一天中見霧（），就作為一個霧日計算。

A、2小時以上
B、二次
C、1小時以上
D、一次

10.單項選擇題聽覺信息在船舶駕駛員獲得的交通信息中約占（），因此，船舶駕駛員不應(yīng)忽略聽覺信息。

A、10％～15％
B、15％～25％
C、25％以上
D、不足10％