A.最大
B.最小
C.較大
D.較小
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A.90°
B.60°
C.45°
D.越小越好
A.必要時(shí)可用于定位
B.進(jìn)港時(shí)用于導(dǎo)航
C.用于搜救,尋找遇險(xiǎn)船
A.定位
B.通信
C.救生
D.求生
A.調(diào)諧在SOS頻率
B.利用環(huán)狀天線測(cè)向
C.定邊確定遇險(xiǎn)船方向,然后開雷達(dá)搜索
D.上述三項(xiàng)都應(yīng)作
A.頻率分割制
B.相信
C.時(shí)間分割制
A.0.5
B.2
C.3
D.5
A.對(duì)電波大圓弧傳播的修正
B.對(duì)批向標(biāo)恒向線方位的修正
C.對(duì)地球曲率影響的修正
D.以上都正確
A.高頻
B.中頻
C.低頻
D.甚高頻
A.航路指南
B.進(jìn)港指南
C.無(wú)線電信號(hào)表第二卷
D.無(wú)線電信號(hào)表第五卷
A.RC
B.RD
C.RM
D.RF
最新試題
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀系統(tǒng)發(fā)生1575.42兆赫和1227.60兆赫兩種頻率的信號(hào)以提供()
GPS導(dǎo)航儀上顯示的幾何精度因子的大小,直接關(guān)系到最終的定位精度,而幾何精度因子的大小取決于()
利用GPS引導(dǎo)船舶航行時(shí),為了提醒值班駕駛員是否抵達(dá)轉(zhuǎn)向點(diǎn)可以設(shè)置()
勞蘭C定位系統(tǒng)的測(cè)定方式是利用()粗測(cè)時(shí)差,再利用()精測(cè)時(shí)差。
夜間可收到距發(fā)射臺(tái)()海里的勞蘭C天波信號(hào)。
航行記錄儀數(shù)據(jù)艙放在()
LRIT系統(tǒng)于()開始實(shí)施,但()區(qū)域作業(yè)船舶配有AIS不需要配備LRIT
在AIS設(shè)備中ClassA是()
勞蘭C系統(tǒng)由主臺(tái)和幾個(gè)副臺(tái)組成一個(gè)臺(tái)鏈,各臺(tái)用()發(fā)射。
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于()內(nèi)存檔的信息,應(yīng)在收到請(qǐng)求30分鐘內(nèi)發(fā)送。