單項(xiàng)選擇題在一定的（）條件下，逆卡諾循環(huán)的制冷系數(shù)最大。

A.溫度
B.濕度
C.飽和度
D.過熱度


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1.單項(xiàng)選擇題應(yīng)急電源箱外部電源接反時(shí)，其損害是燒充電機(jī)（）。

A.整流二極管
B.晶閘管
C.電路板
D.保險(xiǎn)絲

2.單項(xiàng)選擇題98型應(yīng)急電源箱整流器主回路為（）整流電路。

A.單相橋式
B..三相半波
C.三相橋式
D.二倍壓

3.單項(xiàng)選擇題９８型應(yīng)急電源箱整流器輸入電源為（）。

A.單相交流220Ｖ
B..三相交流450Ｖ
C.三相交流380Ｖ
D.直流600Ｖ

4.單項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)工作的可靠性.穩(wěn)定性和供電質(zhì)量主要取決于（）的性能。

A.發(fā)電機(jī)
B.柴油機(jī)
C.勵磁系統(tǒng)
D.控制系統(tǒng)

5.單項(xiàng)選擇題電感量一定的線圈，產(chǎn)生自感電動勢大，說明該線圈中通過電流的（）。

A.數(shù)值大
B..變化量大
C.時(shí)間長
D.變化率大

6.單項(xiàng)選擇題交流電源頻繁越高，通過電容的電流（）。

A.越大
B.越小
C.恒定不變
D.不能確定

8.單項(xiàng)選擇題變壓器的額定容量表示變壓器允許傳遞的最大功率，一般用（）表示，單位是ＶA.（伏安）。

A.有功功率
B.無功功率
C.視在功率
D.無法確定

9.單項(xiàng)選擇題變壓器能夠改變（）。

Ａ.直流電壓
Ｂ.交流電壓
Ｃ.直流和交流電壓
Ｄ.不能確定

最新試題

25T型客車的車端DC600V電力連接器是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

39芯控制連接器的額定工作電流為（）

題型：單項(xiàng)選擇題

客車電氣綜合控制柜對整車電氣系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)（），避免了由于保護(hù)不及時(shí)而引起的嚴(yán)重后果。

題型：單項(xiàng)選擇題

KAX-1客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)采用（）現(xiàn)場總線技術(shù)。

題型：單項(xiàng)選擇題

25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）中，當(dāng)161～162號線（）時(shí)，制冷壓縮機(jī)將不能啟動。

題型：單項(xiàng)選擇題

25K型客車檢修規(guī)程規(guī)定：數(shù)字傳感器浸水72h后，用500V兆歐表測試絕緣，絕緣電阻須大于（）MΩ。

題型：單項(xiàng)選擇題

PLC則采用（）的工作方式是區(qū)別于微機(jī)的最大的特點(diǎn)之一。

題型：單項(xiàng)選擇題

旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站采用適合車載惡劣環(huán)境條件及工況的（），結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高。

題型：單項(xiàng)選擇題

BSP青藏車空調(diào)排風(fēng)口設(shè)在一二位側(cè)廁所，二位端通過臺處，通過（）及側(cè)墻排風(fēng)口，將廢氣排出車外。電氣柜頂板上設(shè)排風(fēng)扇，將該部位空氣排至通過臺電加熱器處。

題型：單項(xiàng)選擇題

25T型客車充電限流值為（）

題型：單項(xiàng)選擇題