供配電系統(tǒng)中，
（）。
A.
B.
C.
D.
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A.各防滑排風(fēng)閥檢查
B.各速度傳感器檢查
C.ROM自
D.下面將要顯示偶然性故障代碼
A.常開觸頭先閉合，然后常閉觸頭分?jǐn)?
B.常閉觸頭先分?jǐn)?，然后常開觸頭閉合
C.常開.常閉觸頭是聯(lián)動的，同時動作
D.視具體控制電路要求而定
A.主觸頭
B.常閉輔助觸頭
C.啟動按鈕
D.與啟動按鈕并聯(lián)的常開輔助觸頭
A.50
B.60
C.70
D.80
A.正聯(lián)鎖
B.反聯(lián)鎖
C.無聯(lián)鎖
D.不能確定
最新試題
BSP青藏車車底線槽圖號為（）
旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站的信息輸入途徑為（）預(yù)先編排和鍵盤即時人工干預(yù)。
可以將PLC可編程邏輯控制器看作一個中間處理器或變換器，以將（）變換為輸出變量。
25T型客車逆變器主電路中交流濾波電路的主要作用是將逆變器輸出的PWM波變成（）
PLC可編程邏輯控制器采用了典型的計(jì)算機(jī)結(jié)構(gòu)，主要包括（）、RAM、ROM和輸入、輸出接口等。
25K型客車檢修規(guī)程規(guī)定：數(shù)字傳感器浸水72h后，用500V兆歐表測試絕緣，絕緣電阻須大于（）MΩ。
PLC則采用（）的工作方式是區(qū)別于微機(jī)的最大的特點(diǎn)之一。
激磁回路是（）可控整流電路。
客車電氣綜合控制柜的PLC可編程邏輯控制器有17點(diǎn)（0～10V）（）輸入點(diǎn)。
BSP青藏車空調(diào)排風(fēng)口設(shè)在一二位側(cè)廁所，二位端通過臺處，通過（）及側(cè)墻排風(fēng)口，將廢氣排出車外。電氣柜頂板上設(shè)排風(fēng)扇，將該部位空氣排至通過臺電加熱器處。