A、高溫高壓液態(tài)
B、高溫高壓氣態(tài)
C、低溫低壓氣態(tài)
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A、高壓液態(tài)
B、高壓氣態(tài)
C、低壓氣態(tài)
A、高壓2MPa,低壓0.3Mpa
B、高壓1.5MPa,低壓0.2Mpa
C、高壓1Mpa,低壓0.1MPa
A、R134a采用公制螺紋連接
B、R134a采用快速接頭連接表具
C、R134a維修閥氣門芯尺寸比R12小
A、273
B、237
C、-273
A、風(fēng)量大小
B、發(fā)動機(jī)水溫
C、調(diào)節(jié)水閥
A、0.1~0.4V
B、0.4~9V
C、9~12V
A、50~60%
B、65~75%
C、75~85%
A、點(diǎn)火控制器
B、霍爾傳感器信號
C、曲軸位置傳感器信號
A、CO
B、Nox
C、HC
A、大;小
B、大;大
C、??;小
最新試題
釋放閥的作用是取消巡航控制時(shí),()將巡航控制立即取消。
斷油控制是ECU停止向噴油器()發(fā)送噴油信號,使噴油器噴油中斷。
歐姆表能檢測出交流發(fā)電機(jī)中()故障。
隨著傳輸距離的增加,車載移動電話信號的波長會()。
汽車風(fēng)窗玻璃除霜器的電阻一般采用()電阻。
當(dāng)車輛離地高度正常時(shí),高度傳感器內(nèi)的電控開關(guān)()。
發(fā)動機(jī)起動時(shí),泠卻水溫度越低,燃料噴射時(shí)間()。
對于電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),當(dāng)車速超出設(shè)定車速范圍時(shí),()。
電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中,當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線圈斷電時(shí),斷電器觸點(diǎn)打開,此時(shí)()。
有的電控化油器的主供油系統(tǒng)是通過控制()來控制混合氣成分。