A.貨物損壞,但承運(yùn)人沒有在提單上加任何批注
B.提單上注有2件貨物外包裝損壞
C.提單上注有包裝用舊箱
D.A和C
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A.將貨物提存
B.按港口習(xí)慣處理
C.按港口地方法律處理
D.以上都可以
A.強(qiáng)制交付
B.將貨物拋棄
C.將貨物存入倉庫
D.將貨物交給任何人
A.承運(yùn)人
B.倉庫管理人
C.貨主
D.以上都對(duì)
A.船體、結(jié)構(gòu)、性能等方面適航
B.船體、船員、船舶裝備、供應(yīng)品適航,貨艙適貨
C.船員、船舶裝備、供應(yīng)品適航
D.貨艙適貨
A.能夠依據(jù)海事賠償?shù)囊?guī)定限制其責(zé)任
B.不能依據(jù)海事賠償?shù)囊?guī)定限制其責(zé)任
C.《海商法》對(duì)此規(guī)定
D.上述說法均不正確
A.與僅有貨物損害時(shí)相同
B.貨物損害的責(zé)任限額與延遲交付的責(zé)任限額之和
C.與僅有貨物延遲交付時(shí)相同
D.以上都不對(duì)
A.僅當(dāng)貨物有損害時(shí)承運(yùn)人才
B.不論貨物有否損害,隨運(yùn)人均
C.只有延遲交付貨物滿60日后才
D.在延遲交付貨物滿60日后有貨損才
A.承運(yùn)人未能在明確約定的時(shí)間內(nèi)交付貨物
B.承運(yùn)人未能在明確約定的時(shí)間及交貨港交付貨物
C.承運(yùn)人未能在明確約定的時(shí)間、地點(diǎn)交付給收貨人
D.承運(yùn)人提前交付貨物
A.我國《海商法》與《海牙規(guī)則》
B.我國《海商法》與《威斯比規(guī)則》
C.我國《海商法》與《漢堡規(guī)則》
D.只有我國《海商法》
A.只有在承運(yùn)人與托運(yùn)人雙方有約定時(shí)適用
B.不管承運(yùn)人與托運(yùn)人有否約定均適用
C.只有在提單上注明時(shí)才適用
D.只有在雙方有約定并在合同上注明時(shí)才適用
最新試題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,在多式聯(lián)運(yùn)中,對(duì)于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是()
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。
航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用“BerthTerms”,其含義為()
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)是()
在航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用“LinerTerms”,其含義是()
在多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任原則中,()被認(rèn)為是最適宜的原則。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)是指()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物的損害發(fā)生在實(shí)際承運(yùn)人掌管期間時(shí),多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人()
在FAS價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
在航次租船合同中,關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定,()對(duì)出租人更有利。