A.英版《世界大洋航路》
B.英版《無線電信號表》
C.英版《航路指南》
D.英版《航海員手冊》
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你可能感興趣的試題
A.無法判定旁瓣回波與真回波的距離遠近
B.旁瓣回波的距離小于真回波的距離
C.旁瓣回波的距離大于真回波的距離
D.旁瓣回波與真回波的距離相同
A.斯伯利37型、安許茨4型
B.斯伯利37型
C.斯伯利37型,阿瑪-勃朗10型
D.安許茨標準22型
A.僅在白天顯示的燈質
B.在霧天顯示的燈質
C.臨時燈燈質
D.航空燈標
定大圓航線的方法有:()
Ⅰ、大圓海圖法;
Ⅱ、大圓改變量法;
Ⅲ、公式計算法;
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.最短航程航線
B.最佳航線
C.氣象航線
D.氣候航線
A.ECS是用來顯示官方矢量電子海圖或光柵電海子圖數據庫的海圖顯示系統(tǒng)
B.就顯示界面而言,一個性能完善ECS和與ECDIS之間并沒有本質區(qū)別。但ECS可以使用非官方、非S-57格式的海圖數據庫,而ECDIS必須使用ENC
C.RCDS能顯示光柵/矢量電子海圖數據庫的海圖顯示系統(tǒng)
D.RCDS模式下的ENC類似于紙海圖,也能像ECDIS的ENC沒有邊界
雷達應答器一般安裝在()。
Ⅰ、海上重要的孤立物標上(如浮標、小島、平臺等);
Ⅱ、裝在陸地上特殊的物標上(如煙囪、山峰等);
Ⅲ、裝在港口重要的建筑物上
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
英版海圖和燈標表中標注的燈塔射程可能是:()
Ⅰ、燈塔光力射程;
Ⅱ、測者5米眼高的燈塔地理能見距離;
Ⅲ、測者能見地平距離;
Ⅳ、燈塔能見地平距離;
Ⅴ、額定光力射程
A.Ⅰ、Ⅴ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅳ
A.從該物標的南方14海里向南所看到的形狀
B.從該物標的北方14海里向南所看到的形狀
C.從該物標的南方14海里向北所看到的形狀
D.從該物標的北方14海里向北所看到的形狀
A.實現電能與電磁波能量的相互轉換
B.實現電能與聲能的相互轉換
C.實現聲波的收發(fā)轉換
D.實現電能與化學能的相互轉換
最新試題
運動中的船舶,()在較短的時間內所取得的轉船速率(轉頭速率)的大小稱為舵效。
當兩艘機動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構成碰撞危險時,兩船處于()
地球橢圓子午線上某點的法線與赤道面的夾角稱為該點的()
航行中船舶氣象海況要求每班觀測,并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數。按此規(guī)定,一天至少應觀測氣象海況的次數為()次。
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
下列關于“時區(qū)劃分”的說法,正確的是()
航用海圖必須滿足的二個條件之一是()
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
以平太陽為參考點得到時間稱為()
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長作為()