單項(xiàng)選擇題海圖作業(yè)過程中，下列（）應(yīng)記入航海日志。

A.重要船位的原始觀測數(shù)據(jù)
B.交接班時(shí)間
C.船長上駕駛臺(tái)的時(shí)間
D.避讓船舶的過程


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2.單項(xiàng)選擇題船舶定線制的主要目標(biāo)之一是：（）

A.疏理同向或接近同向的交通流
B.分隔小角度交叉相遇的交通流
C.簡化船舶匯聚區(qū)域的交通流
D.分隔各轉(zhuǎn)向點(diǎn)附近的交通流

3.單項(xiàng)選擇題為了提高雷達(dá)測方位精度，選擇量程應(yīng)使回波顯示在（）。

A.靠近熒光屏邊緣
B.大約1/2～2/3掃描線長度區(qū)域
C.靠近掃描中心
D.大約1/3掃描線長度以內(nèi)

4.單項(xiàng)選擇題回聲測深儀換能器的安裝位置，一般應(yīng)選擇在：（）

A.靠近機(jī)艙處
B.船中向后（1/2～1/3）船長處
C.距船首（1/2～1/3）船長處
D.靠近船首處

6.單項(xiàng)選擇題

如圖所示，船載雷達(dá)屏幕上顯示的符號(hào)，則該符號(hào)表示AIS物標(biāo)為（）。

A.休眠物標(biāo)
B.激活物標(biāo)
C.危險(xiǎn)物標(biāo)
D.丟失物標(biāo)

7.單項(xiàng)選擇題對(duì)英版海圖水面上標(biāo)注“fS.M.Sh”的解釋正確的是（）。

A.海底地質(zhì)是沙泥石的分層底質(zhì)
B.海底地質(zhì)是沙泥石的混合底質(zhì)
C.海底地質(zhì)是細(xì)沙泥貝的混合底質(zhì)
D.海底地質(zhì)是細(xì)沙泥貝的多層底質(zhì)

9.單項(xiàng)選擇題實(shí)施船舶交通管理的最主要目的是（）。

A.保障船舶交通安全
B.提高船舶交通效率
C.保護(hù)水域環(huán)境
D.控制交通流量

10.單項(xiàng)選擇題ECDIS的主要組成部分不包括（）。

A.傳感器∕接口單元將計(jì)算機(jī)與導(dǎo)航傳感器（如GPS、AIS、雷達(dá)/ARPA、羅經(jīng)）
B.電子海圖及其它電子航海出版物
C.顯示器、打印機(jī)及VDR
D.VHF電臺(tái)