A.比例尺1∶100000小于1∶300000,前者相同圖幅尺寸的海圖包括范圍大
B.比例尺1∶100000小于1∶300000,前者相同圖幅尺寸的海圖包括范圍小
C.比例尺1∶100000大于1∶300000,前者相同圖幅尺寸的海圖包括范圍小
D.比例尺1∶100000大于1∶300000,前者相同圖幅尺寸的海圖包括范圍大
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A.目標(biāo)馬上就要與本船相碰撞
B.目標(biāo)的CPA小于預(yù)先設(shè)定的最小CPA
C.目標(biāo)的TCPA小于預(yù)先設(shè)定的最小TCPA
D.目標(biāo)的CPA和TCPA都小于預(yù)先設(shè)定的最小CPA和TCPA
A.電子海圖應(yīng)用系統(tǒng)是指接收并顯示電子海圖數(shù)據(jù),同時提供一定航海功能的軟件或設(shè)備(包括軟件和硬件)。
B.ENC不是唯一可以合法地用于ECDIS上的電子海圖數(shù)據(jù)庫。
C.目前IMO允許ECDIS設(shè)備工作于兩種模式:一為ECDIS模式,使用ENC;另一是當(dāng)ENC數(shù)據(jù)沒有時,工作于光柵海圖顯示系統(tǒng)(RCDS)模式。
D.電子海圖應(yīng)用系統(tǒng)的種類繁多,主要有電子海圖顯示及信息系統(tǒng)(ECDIS)和電子海圖系統(tǒng)(ECS)。
A.4秒
B.60米
C.21海里
D.不能確定
A.向船舶提供航線設(shè)計服務(wù)
B.遙控航行船舶,發(fā)布操船指令
C.對通航水域采用船舶報告系統(tǒng)管理制來實現(xiàn)船舶動態(tài)管理
D.不間斷地發(fā)布監(jiān)管水域船舶動態(tài)、能見度和他船意圖
A.記錄時刻、本船船位
B.AIS、雷達(dá)是否開啟
C.海圖數(shù)據(jù)來源、版本、海圖單元、改正情況
D.本船航向、航速
中版海圖圖式“”表示:()
A.變色的海水
B.變色的障礙物
C.暗礁
D.干出礁
A.3/4大潮日流速
B.1/2大潮日流速
C.1/4大潮日流速
D.1/3大潮日流速
船舶定制線包含:()
Ⅰ、過境航行;
Ⅱ、漁區(qū)航路;
Ⅲ、推薦航路;
Ⅳ、避航區(qū);
Ⅴ、分道通航制;
Ⅵ、雙向航路;
Ⅶ、沿岸通航帶。
A.Ⅰ~Ⅶ
B.Ⅱ~Ⅶ
C.Ⅲ~Ⅶ
D.Ⅰ~Ⅵ
磁羅經(jīng)羅盆中的液體在羅經(jīng)中起()作用。
Ⅰ、可減少羅盤軸帽與軸針間的摩擦力;
Ⅱ、因阻尼作用使羅盤指向穩(wěn)定性好;
Ⅲ、起減振作用。
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.子午面之東,水平面之上
B.子午面之東,水平面之下
C.子午面之西,水平面之上
D.子午面之西,水平面之下
最新試題
地球橢圓子午線上某點的法線與赤道面的夾角稱為該點的()
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
下列關(guān)于羅經(jīng)點表示方位表述正確的是()
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流,形成()
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
有一定眼高的測者,在能見度良好的情況下,測者能夠見到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為()
運動中的船舶,()在較短的時間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率(轉(zhuǎn)頭速率)的大小稱為舵效。
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
()表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時的空氣溫度。